金秋十月丰收季，大干快上正当时。第一分公司（路桥工程公司）各在建项目提速争先、全力推进，以奋斗姿态全力奋战四季度，吹响冲刺全年目标的“冲锋号”，多处项目迎来新进展，为奋力实现全年目标任务奠定坚实基础。
吉康B1标项目桩基全部浇筑完成
随着最后一根桩基完成混凝土浇筑，吉康改扩建B1标项目桩基工程圆满完成，为年底全线通车目标打下坚实基础。
吉康B1标共有桩基740根、承台232个、墩柱431棵，目前桩基全部完成，承台完成230个，墩柱完成426根。为确保桩基施工顺利开展，该项目坚持党建引领，严格按照专项施工方案进行安全技术交底并落实工序层层把控，优化资源配置，科学施工，做好每一道工序的衔接。截至目前，累计完成总工程量85%。
决战80天，决胜保目标，后续工作中，项目全员将齐心协力，铆足干劲，为完成项目年底通车目标任务而奋斗。（作者：李晶）
婺源EPC项目主体工程梁板预制安装全面完成
随着花园至沱川路段月岭脚分离立交桥1-2#箱梁精准入位，婺源EPC项目主体工程梁板预制安装全面结束，标志着该项目桥梁工程施工正式进入尾声。
月岭脚分离立交桥位于花园至沱川路段K7+513.2，该桥为1-3×20米预应力混凝土箱梁。此处为环形盘山路，是整条路段的关键性节点工程，也是本路段打造“四好农村路”的景观特色重点部位。梁板架设为后续路基整体成型和景观特色打造提供了强有力的保障，也标志着婺源EPC项目攻克了所有现场工程技术和组织难点。项目的快速推进将提升老百姓出行体验的日程提前了一步，获得了当地群众的一致好评。
下一步，婺源EPC项目将持续加强现场安全、质量和进度管理工作，确保项目整体持续平稳向前推进，为最终交工验收提交满分答卷。（作者：陈志伟）
昌金改扩建SSZ2标二分部：全线首段路基工程顺利交验
近日，昌金改扩建SSZ2标二分部多胜楼互通A匝道Ak0+177.208~Ak0+500段路基顺利完成交验。该路基工程为昌金改扩建SSZ2标全线首段交验路基。
在验收现场，交验小组对交验段的路基压实度、平整度、弯沉度、边坡坡率等数据指标进行逐项验收。经最后汇总验收结果，各项指标均符合验收标准，该路基段顺利通过验收。
据悉，A匝道位于多胜楼互通内，作为连接宜万公路与多胜楼互通E匝道的纽带，该匝道采用单向双车道设计，路面设计宽13m，路面采用4cmSMA-13上面层+6cmAC-20C下面层+8cmCRM-25上基层+18cm水泥稳定碎石中基层+17cm低剂量水泥稳定碎石下基层+15cm级配碎石底基层结构。该交验段路基长度为322.792m，设计挖方量约5.8万方，填方量约4.1万方。
为交出一份优秀的“答卷”，昌金改扩建SSZ2标2分部高度重视路基标准化施工。科学谋划、精心组织，落实党员先锋作用，狠抓施工质量、安全生产，多措并举保障项目质量与施工进度。
昌金改扩建SSZ2标二分部项目负责人介绍道:“为了能够顺利通过交验检测，项目部提前规划，严格按照路基施工技术规范施工，控制路基填料的粒径、含水量、强度值、有机质含量，重点把控路基宽度、弯沉、边坡等指标数据。同时针对雨季有效作业时间少等问题，我们增加了班组和机械设备，并加强了现场指挥调度，合理安排施工作业时间、方式，有效保障项目进度。”（文：许志常、闫雨晴 图：陈惜缘）
新疆克孜勒苏河大桥全幅贯通
随着最后一块预制箱梁平稳落于预定位置，克孜勒苏河大桥建设项目克孜勒苏河大桥顺利实现全幅贯通，为项目顺利建成通车打下坚实基础。
克孜勒苏河大桥位于新疆克州乌恰县境内，桥长579.5米，原地面极为陡峭，便道修建不易，部分桥梁墩柱较高，墩高分别从9.2米至26.6米，且17#、18#桥墩分别临近悬崖上下，设计有三根中系梁。预制梁片数量多，工期短且施工周期短、桥梁施工压力大。在确保工程质量的情况下加速完成施工任务，是项目最大的难点。为了推进项目建设，项目团队积极调整施工计划，制定科学合理的施工措施，实行严格的安全、质量保证制度，落实安全、质量责任定岗定人，确保在以安全、质量为核心的前提下统筹推进项目建设工作，最终实现克孜勒苏河大桥全幅贯通。
下一步，克孜勒苏河大桥项目将继续发扬拼搏进取的精神和敢打硬仗的决心，加强施工管理，确保现场施工生产安全、优质、快速地向前推进，高标准、高质量完成后续施工任务，确保项目早日实现通车。（作者：史森森）
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